Bakan Uraloğlu Çıldır ilçesi üzerinden Aktaş Sınır Kapısı’na ve Gürcistan’a yüksek standartlı bir ulaşım sağladık

dünyaya daha yakın hale getirdiğini, artık Ardahan'ın, sadece doğal güzellikleriyle değil, ulaşım kolaylığıyla da dikkati çeken şehir haline geldiğini vurguladı.

- Son 22 yılda Türkiye'nin tünel uzunluğu 767 kilometreye çıktı

Türkiye'de yapılan son yıllık yatırımlara değinen Bakan Uraloğlu, şunları kaydetti:

"Ülkemiz genelinde 2002 yılından bugüne kadar yaklaşık 80 yıllık dönemde sadece 50 kilometre tünel yapılmıştı. Son 22 yılda AK Parti hükümetlerin döneminde Cumhurbaşkanımızın liderliğinde bu uzunluğu 767 kilometreye çıkardık. Aynı şekilde 311 kilometre olan toplam viyadük uzunluğumuzda 790 kilometreye ulaşmıştır. İnşa ettiğimiz bölünmüş yollarımız, tünellerimiz ve köprülerimizle seyahat eden vatandaşlarımız yıllık 739 milyon saat zaman ile yaklaşık 2 milyar 437 milyon litre akaryakıt tasarruf etmektedir. Bu yapılarımız sayesindeki seyahat süresindeki kısalmalardan da yaklaşık 113 milyar 870 milyon lira işgücü tasarrufu, akaryakıttan ise yıllık toplam 198 milyar liralık ekonomik fayda sağlıyoruz."

Uraloğlu, Aktaş ve Türkgözü sınır kapıları ile Türkiye'yi Kafkasya ve Orta Asya'ya uzanan ana ulaşım koridoru üzerinde yer alması ve Kuzey-Güney aksında da Doğu Karadeniz'i Kuzey TETEK hattına bağlaması bakımından önem arz eden Ardahan’ın ulaşım ağlarının gelişmesine ayrı bir özen gösterdiklerini söyledi.

Son 22 yılda Ardahan'ın ulaşım ve haberleşme altyapısının gelişmesi için 33 milyar liralık yatırım gerçekleştirdiklerini dile getiren Uraloğlu, "Hiç bölünmüş yolu yoktu, 147 kilometre bölünmüş yol inşa ettik. Bitümlü sıcak karışımlı yolu da yoktu, 161 kilometre bitümlü sıcak karışımlı yol yaptık. Ardahanlı kardeşlerimizi yollarda güven ve konforla tanıştırdık. Kars-Susuz-Ardahan, Ardahan-Yanlızçam, Ardahan Şehir Geçişi, Ardahan Kuzey Güney Çevre Yolları, Çıldır-Aktaş Yolu, Göle-Ardahan Yolu, Göle Çevreyolu gibi önemli güzergahlardaki çalışmalarımızı bitirdik." diye konuştu.

Bakan Uraloğlu, şu anda 8 milyar liranın üstünde proje bedeliyle Ardahan-Çıldır Ayrımı-Posof-Türkgözü Yolu, Çamlıçatak-Hasköy ve Çoruh Üniversitesi İl Yolu gibi 8 ayrı kara yolu projesine devam ettiklerini anlattı.

Ardahan-Posof-Türkgözü Yolu kapsamında 276 metre uzunluğundaki çift köprü olarak inşa ettikleri Kura Viyadüğü'ndeki çalışmaları inceleyeceklerini anlatan Uraloğlu, projede 4 bin 972 metre uzunluğundaki Ilgar Tüneli ve Kura Viyadüğü ile 1 adet 87 metrelik çift köprü ve 1 adet 180 metrelik tek köprü bulunduğunu söyledi.

Uraloğlu, projenin bölünmüş yol kısmında 6,6 kilometre ve Ilgar Tünelinde de 504 kazı-destek ve 186 metre nihai beton kaplama imalatını tamamladıklarını, yolun kalan kısmından 3 kilometre bölünmüş yol ile Kura Viyadüğü'ndeki çalışmaları da bu yıl bitmeden tamamlamayı hedeflediklerini bildirdi.

Açılışa, Ardahan Valisi Hayrettin Çiçek, AK Parti Ardahan Milletvekili Kaan Koç ve diğer ilgililer katıldı.